Forside » Sådan virker.. » Fakta Luftmasse måler » Test procedure for Luftmasse målere og undersøgelses resultater for luftmasse målere.


Sådan virker..
Send to Print

Test procedure for Luftmasse målere og undersøgelses resultater for luftmasse målere.

Når K&N modtager en luftmasse måler til undersøgelse, udføres følgende:

  • Inspektion under mickroskop, for se efter eventuel forurening fra fremmedlegmer.
  • Elektrisk test af målerens funktion, tjek af udgangssignal.
  • Interne kemiske analyser af evt forurening på sensoren.
  • Eksterne kemiske analyser hos et uafhængigt laboaratorium.
  • Yderliger oplysninger fra værksted/bruger indhentes.


Nogle relevante undersøgelses resultater:

  1. K&N's laboratorie teknikere har testet et over-olieret K&N filter ved et luftflow på 1000CFM, dette blev gjort på filtrerings effektivitets standen, med det formål at se om der kom olie fra et over-olieret K&N filter.
    Filtrerings standen indholder et absolut filter som er berengnet på at "fange" evt støv der måtte passere et filter under test, men her bruges det til at se om der kom olie fra K&N filteret.
    Absolut filteret blev vejet før og efter testen og det kunne ses at vægten var den samme før og efter, så det kunne altså bekræfte at der ikke kom olie fra K&N filteret.
    Og det selv ved et luftflow meget højere end filteret var beregnet til.
  2. Ved en anden test blev både en varmetråds føler og en varmfilms føler smurt ind i K&N olie og ved test både i laboratoriet og på bilerne fejlede ingen af sensorene.
    Selv ved at skabe ekstreme forhold som at dyppe målerne i K&N olie ødelagdes de ikke, ydermere blev der sprøjtet teststøv på dem medens man målte på signalene fra dem, målerne forblev intakte og var efter rengøring fuldt funktions dygtige, ovenstående er forhold der er langt mere ekstreme end noget der vil kunne forekomme ved normal drift.
  3. Et andet resultat var at flertallet af de målere som blev tilsendt slet ikke fejlede noget, ved test af dem fuktionerede de fejlfrit.
  4. Ved en rundspørge blandt værksteder blev det konstateret at få, hvis overhovedet nogen havde det nødvendige udstyr til at test massemålere med.
  5. Undersøgelserne viste også at mange af målerne var skadet af dem selv, idet der var silicone masse på dem fra deres egen produktion. Nogle fabrikanter har i den forbindelse udsendt service bulletins om dette problem.


Pressen skrev
Her kan du læse hvad pressen skrev ..
Luftmasse måler
Her kan du læse om de forskellige typer af
Nyheder
Biler i Bella 2010

Årets forårs bil messe i Bella - kom og møde folkene fra DOT-E
MC Folket sætter fut i foråret..

Selvom de lover nattefrost og snefnuggene ind imellem viser sig, er et af de ...
Dynojet aften hos Enghave-Motor

Dynojet aften hos Enghave-Motor med Mr.Dyno.
Mere end 22222....

Til Scandinavian Custom Show den 31. okt. til 2. nov. 2008 i Bella
Kongen på doping

Flertallet vil mene at B-King er rigelig vild nok når den pakkes ud af kassen, ...
Bella Centret kalder...

Til Scandinavian Custom Show - 31. okt. til 2. nov. 2008