Effektmålings forklaring

Hvad er en effektmåling og hvad viser den ??

Effektmålinger på DOT-E har til formål at vise en forskel mellem to tilstande, feks. et standard luftindtagssystem kontra et Performancekit, en chip kontra ikke chip, ved sådan en måling, der er en relativ måling, er det faktisk ikke relevant om en bil har 107 eller 111 HK, det er forskellen der tæller, derfor har vi valgt altid at vise effekten på hjulene.

Grunden til at vi har valgt dette er, at det rent faktisk er meget svært at lave 100% nøjagtige faktiske målinger, hvor der tages højde for alle ting, benzin, smøreolie type, dæktryk osv.
En af de meget svære ting at lave, er måling af rullemodstanden, da dækkene ikke opfører sig ens når de overfører motorens trækkraft til rullen og når de overfører den bremsekraft som transmissionen yder til rullen, de deformeres simpelthen ikke på samme måde.

Det, der gerne skulle kunne ses ud af vores effektkurver, er en dokumentation for, hvad forskellige produkter giver i effektforøgelse, hvis de vel at mærke er monteret korrekt.

Vi foretager som oftest vores målinger i 3'de eller 4'de gear, det er vores erfaring at der accellererer motoren i et passende tempo til at man kan få et retvisende

Vognlister

Effekt opgivelse

Alle effekt opgivelser på effektkurve billederne er målt på hjullene og korrigeret til DIN-norm.

Effekt opgivelse

Power measured

All Power Curves on this web site are power measured on the wheels in HP and is corrected to DIN.

Power measured

DOT Engineering

Effektmålings forklaring

Links

Vognlister

Effekt opgivelse

Power measured